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孫玉菡:60至64歲人士在兩蚊兩折方案下受較大影響

《財政預算案》提出「2元乘車優惠計劃」調整方案,包括新增每月240程限制,10元以上改為全額車費「兩折」。勞工及福利局局長孫玉菡表示,在250萬受惠人士中,只有約360人每月優惠車程超出240程,假設長者每天兩度出行,即使每程都要轉車,8程車仍足以應付;而且上限以每月計算,偶有乘車超過8程的日子仍可拉上補下。政府在設定優惠車程上限時採取寬鬆的做法,就是不想長者「搭程車都心掛掛」。

孫玉菡在社交網站指出,相比65歲或以上的人士,60至64歲人士的人均乘搭次數較高,而他們乘搭成人票價10元以上路線的人次也較多。這反映了一個現象,65歲或以上人士較少乘搭票價高於10元的長途路線,佔該組別的乘車人次17%,即使出行亦傾向在自己居住的區域附近活動;至於60至64歲人士則較多作長途行程,佔該組別的乘客人次34%,對跨區出行的需求一般較高。因此,60至64歲人士是在「兩蚊兩折」方案下受較大影響的一群。

至於長車短搭的問題,孫玉菡說,雖然乘搭票價10元以上路線的人次,只佔受惠乘客人次不足四分一,政府就相關車程向公共交通營辦商發還的款額卻佔逾半。因此政府相信透過「兩蚊兩折」方案,可提供誘因鼓勵受惠者選擇適合出行需要的路線,減少「長車短搭」情況。

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